Siège baquet ‘Highback’ pour Jaguar Type E / XKE 3.8

Siège baquet à haut dossier fabriqué à la main pour les modèles Jaguar XKE 3.8 1961-1964. Plus d’espace pour la tête, une meilleure position assise, plus de sécurité et un look personnalisé de bon goût. Une amélioration indispensable pour les conducteurs plus grands et plus fougueux.

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La description

Siège baquet à dossier haut fabriqué à la main pour les modèles Jaguar XKE Series 1, 3.8, 1961-1964. Plus d’espace pour la tête, une meilleure position assise, plus de sécurité et un look personnalisé de bon goût. Une amélioration indispensable pour les conducteurs plus grands et plus fougueux.

Il ne fait aucun doute que la Jaguar E-Type S1 3.8 est l’une des plus belles voitures jamais construites. C’est aussi une voiture très gratifiante à conduire. Pourtant, pour les conducteurs de grande taille – en particulier ceux qui mesurent plus de 1,75 mètre – la position de conduite a toujours été un compromis. Au fil des ans, de nombreux clients nous ont demandé d’adapter les sièges baquets d’origine de leur Jaguar XKE 3.8. La position assise inconfortable et la garde au toit limitée ont nui à l’expérience de conduite. Cependant, pour protéger l’originalité, nous nous sommes limités à des modifications subtiles du dessin original.

A la recherche d’une solution définitive pour les premiers propriétaires de type E, nous avons réimaginé le siège baquet du XKE 3.8, tel qu’il aurait pu être. Fidèles à l’esthétique, aux mesures et aux principes de construction d’origine, nous avons mis au point un siège qui offre nettement plus d’espace pour la tête, une meilleure ergonomie et le type de soutien et de sécurité attendu dans un environnement de conduite moderne.

Parlons d’abord de la marge de manœuvre. Toute personne mesurant plus de 175 cm connaît le problème : la tête touche le toit. Notre siège redessiné résout ce problème en offrant 7 cm d’espace supplémentaire pour la tête, ce qui permet d’accueillir confortablement les conducteurs de 1,90 m sans les obliger à s’incliner ou à s’avachir. Cette amélioration a été rendue possible par une nouvelle conception de la base du cadre du siège et une nouvelle conception de l’insert et de la mousse de la base du siège.

Nous avons également amélioré l’ergonomie. L’angle d’inclinaison du dossier, qui était de 16 % à l’origine, a été porté à 20 %, ce qui crée une position de conduite plus naturelle et plus confortable. Pour répondre aux attentes actuelles en matière de sécurité, nous avons intégré un appui-tête discret et des appuie-tête pour un meilleur soutien en cas de conduite dynamique.

Le résultat est un siège qui n’est pas seulement magnifique, mais qui transforme la première Type E en une voiture vraiment agréable à conduire. Ces sièges baquets XKE sur mesure sont probablement l’une des améliorations les plus importantes pour libérer tout le potentiel de la première Jaguar Type E en tant que voiture de gentleman.

Les sièges sont entièrement fabriqués à la main en acier à haute teneur en carbone, soudés par points et renforcés par des tiges d’acier le long des bords pour une solidité et une rigidité globales. Les sièges sont galvanisés pour résister à l’épreuve du temps.

Chaque siège baquet à dossier haut est livré avec une assise en acier recouverte de mousse. Les mousses de l’assise et du dossier ne sont pas incluses mais peuvent être ajoutées.

Les sièges peuvent également être fournis entièrement garnis de cuir dans une sélection de couleurs Jaguar d’origine. Veuillez nous contacter pour plus de détails.

Nous sommes en train de finaliser la première fabrication. De meilleures photos suivront en temps voulu

 

Spécification

Poids 8 kg
Modèle

Coupé, Roadster