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Coupe-froid supérieur targa arrière scellant les vitres supérieures et latérales targa contre l’arceau de sécurité targa. Convient à tous les modèles Porsche 911 de 1967-69. Les extrémités sont garnies de tissu filtrex comme l’original.
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Coupe-froid supérieur targa arrière scellant les vitres supérieures et latérales targa contre l’arceau de sécurité targa. Convient à tous les modèles Porsche 911 de 1970-73. Les extrémités sont garnies de tissu filtrex comme l’original.
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Poignée pour ouvrir et fermer le toit targa pour les modèles Porsche 911 Targa 1967-1985 avec une longueur de goupille de 5 cm.
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Paire de rosaces autour de la poignée de déverrouillage supérieure targa pour les modèles Porsche 911 Targa 1967-1985. Il s’agit d’une belle reproduction des spécifications OEM.
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Loquet / clips Targa Top pour verrouiller les bras targa en position sur tous les modèles Porsche 911/912 Targa 1967-1993. Disponible avec plaque de support et vis si nécessaire.
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Rivet et capuchon pour installer le joint supérieur Targa arrière pour tous les modèles Porsche 911 Targa 1974-1993
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Paire d’appuis-tête prêts à installer pour les premiers modèles de Porsche 911 de 1965 à 1967 avec sièges standard, refabriqués selon spécifications d’origine exactes. Magnifiquement conçu avec bars et vis de réglage chromés, garni en vinyle classique ou en cuir.
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Jeu de tapis complet pour Porsche 911 993 3.6 Targa, Coupé et Cabriolet, ’94-’98. Il s’agit d’un jeu spécification d’origine Porsche à 100% en velour tricoté, disponible dans la plupart des couleurs d’origine. Ensembles spécifiques pour les modèles de réplique RS/RS disponibles.
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Jeu complet de tapis de coffre pour tous les modèles Porsche 911 993 de 1993 à 1998 (Carrera 2, Carrera 4 et Turbo) avec réservoir de carburant standard.
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Tapis de coffre pour réplique Porsche 993 RS / RS de 1993-1998 (Carrera 2, Carrera 4 et Turbo) avec réservoir de carburant standard.
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Kit de restauration complet pour les 2 sièges avant de tous les modèles Porsche 993 (911) de 1994-1998. Disponible pour les sièges standard et sport (dossier souple) en similicuir Porsche ou en cuir nappa Porsche.
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Kit de restauration complet pour les 2 sièges arrière des modèles Porsche 911 1994-1998, disponible pour les modèles Coupé, Targa et Cabriolet, en cuir ou simili cuir
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Panneaux de porte complets prêts à monter pour tous les modèles de Porsche 911 de 1994 à 1998 (spécification OEM), disponibles en cuir ou vynil.
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Panneaux de porte complets prêts à installer légers (paire) pour Porsche 993 RS et RS America modèles ’94-’98, complets avec poignées de porte, sangles et capuchons de garniture d’origine.
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Couvre capote complète, neuve et originale pour votre Porsche 993/911 cabriolet de 1994 à 1998. Il s’agit d’une magnifique pièce Porsche à spécifications d’origine disponible en bleu foncé et noir, avec le sac d’origine.
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Paire d’appuis-tête prêts à monter pour tous les modèles Porsche 911 et 912 de 1967 à 1973 avec sièges standard, refabriqués selon les spécifications OEM exactes. Peut être fini avec Porsche classic Skai ou cuir selon les besoins.
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Guides d’appuie-tête en plastique noir pour sièges confort et sport Porsche 911 et 912 Recaro de 1967 à 1973. Il s’agit d’une reproduction à spécifications d’origine de haute qualité, adaptée aux broches d’appui-tête d’origine d’un diamètre de 10 mm.
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Kit de regarniture des 2 montants de porte (B-posts) pour tous les modèles Porsche 911, 964 et 993 1964-1998. Disponible en cuir Porsche Nappa ou en skai Porsche classique
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Nouvelle section principale complète du tableau de bord pour les modèles Porsche 911, 1965 -1968 avec tableaux de bord en 2 parties. Il ne s’agit PAS d’une couverture de tableau de bord, mais d’un nouveau tableau de bord à spécifications d’origine complet. Un must pour terminer votre restauration à 100 points.
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Nouvelle section haut-parleur de tableau de bord pour les modèles Porsche 911, 1964 -1968 avec tableaux de bord en 2 parties. Fabriqué selon les spécifications OEM exactes. Disponible avec grille de haut-parleur octogonale (’67-’68) et la plus grande grille de haut-parleur hexagonale (’64-’67).
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