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Kit de restauration pour les 2 sièges avant des modèles Porsche 356B et 356C de 1959-1965 avec sièges standards (spécification OEM). Ce kit est disponible en cuir Porsche Nappa ou en vinyle classique.
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Paire d’appuie-tête prêts à installer pour tous les modèles Porsche 356 de ’50-65, refabriqués selon les spécifications OEM exactes. Il s’agit d’un assemblage magnifiquement conçu avec du matériel, garni de vinyle classique Porsche ou de cuir selon les besoins.
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Kit complet de restauration de banquette arrière pour tous les modèles Porsche 356 Coupé de la série A 1956-1959. Ce kit est disponible en cuir Porsche Nappa ou en vinyle classique.
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Kit complet de restauration de siège arrière pour tous les modèles Porsche 356 des séries B et C 1959-1965. Ce kit est disponible en cuir Porsche Nappa ou en vinyle classique.
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Seuil de porte en caoutchouc pour tous les modèles Porsche 911 1965-1983. Disponible pour le côté gauche et droit. Correspond au numéro de pièce Porsche 901.551.115.20 (gauche) et 901.551.116.20 (droite).
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Plaque de seuil de porte pour couvrir le bord de moquette sous la porte pour tous les modèles Porsche 911 et 964 1969-1993. Disponible en aluminium argent (’69-’89) et noir (’77-’93). Convient à gauche et à droite
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Plaque de seuil de porte en aluminium argent, correcte pour les modèles Porsche 911 1967-1973 avec pack de finition ‘S’. Convient à tous les modèles 911 1965-1993.
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Seuil de porte en caoutchouc pour tous les modèles Porsche 911 1984-1998. Disponible pour le côté gauche et droit. Correspond au numéro de pièce Porsche 911.551.619.00 (gauche) et 911.551.620.00 (droite).
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Paire de pare-soleil (gauche et droit) pour Porsche 964 et 993 Coupe modèles 1989-1998. Il s’agit d’une reproduction de haute qualité avec miroir de courtoisie et glissière des deux côtés, comme l’original. Convient aux voitures LHD et RHD.
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Paire de pare-soleil (gauche et droit) pour Porsche 911, 964 et 993 Targa/Cabriolet de 1985 à 1998. Il s’agit d’une reproduction de haute qualité en noir avec miroir de courtoisie des deux côtés. Convient aux voitures conduite à gauche et droite
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Pack intérieur complet modèle “S” pour 911 Porsche SWB 1967-1968. Comprend les 9 bandes en aluminium anodisé pour désigner l’intérieur du modèle ’67-68 “S”.
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Kit revêtement pour l’accoudoir central / Bac de rangement pour les modèles Porsche 914 de 1969-1976. Disponible en cuir Porsche Nappa Noir ou en vynil classique Porsche.
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Plateau de console centrale pour tous les modèles Porsche 914 ’69-76. Convient aux modèles avec l’accoudoir central plus long.
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Nouveau tableau de bord complet pour Porsche 911, 1974-1976 sans l’ouverture d’aération centrale. Il ne s’agit PAS d’un tableau de bord ou d’une couverture de tableau de bord, mais d’un nouveau tableau de bord à spécifications d’origine complet. Un must pour terminer votre restauration à 100 points.
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Nouveau tableau de bord complet pour Porsche 911, 1977-1986. Il ne s’agit PAS d’un tableau de bord ou d’une couverture de tableau de bord, mais d’un nouveau tableau de bord à spécifications d’origine complet. Disponible pour les modèles LHD et RHD.
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Nouveau tableau de bord complet pour Porsche 911, 1987-1989 avec le plus grand évent central. Il ne s’agit PAS d’un tableau de bord ou d’une couverture de tableau de bord, mais d’un nouveau tableau de bord à spécifications d’origine complet. Un must pour terminer votre restauration à 100 points.
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Nouveau tableau de bord complet pour Porsche 911, 1989-1993 avec le plus grand évent central. Il ne s’agit PAS d’un tableau de bord ou d’une couverture de tableau de bord, mais d’un nouveau tableau de bord à spécifications d’origine complet. Un must pour terminer votre restauration à 100 points.
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Kit de revêtement du tableau de bord monobloc à structure en acier pour les modèles Porsche 911 1964-1967. Disponible pour les voitures LHD et RHD.
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Cuir pour regarnir le tableau de bord des modèles Porsche 911 1977-1993 équipés à l’origine de l’option tout cuir. Disponible uniquement en cuir nappa Porsche noir.
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Longue protection des genoux en une seule pièce pour les modèles Porsche 911 et 912 SWB, 1965-1968. Il ne s’agit PAS d’un kit de retrimage, mais d’une genouillère complète pour la partie inférieure du tableau de bord, refabriquée selon les spécifications d’origine en acier automobile de calibre 20.
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